हाड़ कंपा देने वाला खुलासा...एयर इंडिया का एक और विमान क्रैश होने वाला था, 900 फीट पर लगाया गोता

Authored byदिनेश मिश्र|नवभारतटाइम्स.कॉम
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अहमदाबाद प्लेन क्रैश के 38 घंटे बाद ही एयर इंडिया का एक और प्लेन क्रैश करने वाला था। यह चौंकाने वाला खुलासा अब हुआ है।

AIR INDIA PLANE CRASH
नई दिल्ली: अहमदाबाद में एयर इंडिया की फ्लाइट AI 171 के दुखद हादसे के बाद एक और घटना सामने आई है। दिल्ली से वियना जा रही एयर इंडिया की एक और फ्लाइट में तकनीकी खराबी आ गई। टेकऑफ के तुरंत बाद यह विमान हवा में लगभग 900 फीट नीचे तक गोता लगा गया। हालांकि, कोई दुर्घटना नहीं हुई और विमान सफलतापूर्वक बचा लिया गया। इस खबर के आते ही हड़कंप मच गया।


अहमदाबाद प्लेन हादसे के 38 घंटे बाद दूसरा मामला

एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने मंगलवार को बताया कि मामले की जांच चल रही है। दोनों पायलटों को ड्यूटी से हटा दिया गया है। यह घटना 14 जून को हुई थी। यह लंदन जाने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट के अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त होने के लगभग 38 घंटे बाद हुई। अहमदाबाद हादसे में 260 से ज्यादा लोगों की जान चली गई थी। भारत अभी इस दुख से उबर भी नहीं पाया था कि एक और संभावित दुर्घटना की खबर सामने आई है।

तेज तूफान और खराब मौसम में डोंट सिंक का अलर्ट

'टाइम्स ऑफ इंडिया' की एक खबर के अनुसार, इंदिरा गांधी इंटरनेशनल (IGI) एयरपोर्ट से सुबह 2.56 बजे उड़ान भरने के कुछ मिनट बाद ही फ्लाइट AI-187, जो कि एक बोइंग 777 विमान था, तेजी से नीचे गिरने लगा। इससे विमान में हलचल मच गई और ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम सक्रिय हो गया। विमान में बार-बार 'डोंट सिंक' जैसे अलर्ट बजने लगे। यह घटना दिल्ली में तेज तूफान और खराब मौसम के दौरान हुई। एयरलाइन ने कहा कि पायलटों ने तेज़ी से कार्रवाई करते हुए विमान को संभाला और फ्लाइट सुरक्षित रूप से वियना में लैंड हो गई।
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मामले की जांच के आदेश

इस घटना की जानकारी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) को दी गई। DGCA ने मामले की जांच के आदेश दिए हैं। विमान का ब्लैक बॉक्स बरामद कर लिया गया है। फ्लाइट का डेटा DGCA के साथ शेयर किया गया है। ब्लैक बॉक्स एक ऐसा उपकरण होता है जो विमान की उड़ान के दौरान सभी गतिविधियों को रिकॉर्ड करता है। इससे दुर्घटना के कारणों का पता लगाने में मदद मिलती है।

दोनों पायलट ड्यूटी से हटाए गए

एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने कहा, पायलट की रिपोर्ट मिलने पर मामले को नियमों के अनुसार नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) को बताया गया। इसके बाद, विमान के रिकॉर्डर से डेटा मिलने पर आगे की जांच शुरू की गई। जांच पूरी होने तक पायलटों को ड्यूटी से हटा दिया गया है। इसका मतलब है कि जब तक जांच पूरी नहीं हो जाती, तब तक वे विमान नहीं उड़ा पाएंगे।

अहमदाबाद प्लेन क्रैश में मारे गए थे 241 यात्री

12 जून को एयर इंडिया की फ्लाइट बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8, जिसमें 242 लोग सवार थे, अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। इस दुखद घटना में विमान में सवार 241 लोगों की मौत हो गई। सिर्फ एक व्यक्ति ही जीवित बचा। दुर्घटनास्थल पर जमीन पर भी कुछ लोगों के हताहत होने की खबर है।

एयर इंडिया के विमानों के रखरखाव में लापरवाही की बात

इस घटना के बाद एयर इंडिया के विमानों की सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ गई हैं। DGCA ने एयर इंडिया के विमानों का ऑडिट करने का फैसला किया है। ऑडिट में एयर इंडिया द्वारा बार-बार रखरखाव में लापरवाही और खराब मरम्मत की बात सामने आई है। इस महीने की शुरुआत में भी एयर इंडिया की कई फ्लाइट्स में तकनीकी खराबी की खबरें आई थीं। DGCA यह सुनिश्चित करना चाहता है कि एयर इंडिया के विमान सुरक्षित हैं और उनमें कोई तकनीकी खराबी नहीं है।
दिनेश मिश्र

लेखक के बारे मेंदिनेश मिश्रदिनेश मिश्र, NBTऑनलाइन में असिस्टेंट एडिटर हैं। 2010 में दैनिक जागरण से पत्रकारिता की शुरुआत की। बीते 14 साल में अमर उजाला, राजस्थान पत्रिका और दैनिक भास्कर जैसे प्रतिष्ठित संस्थानों में प्रिंट, टीवी और डिजिटल तीनों का अनुभव हासिल किया। पर्सनल फाइनेंस, पॉलिटिकल, इंटरनेशनल न्यूज, फीचर जैसी कैटेगरी में एक्सप्लेनर और प्रीमियम स्टोरीज करते रहे हैं, जो रीडर्स को सीधे कनेक्ट करती हैं।... और पढ़ें

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